Penerangan Produk
skuter 3 weels
triciclo adulto electrico
skuter elektrik dwi motor 5600w
Parameter | |
Frame | Aloi aluminium kekuatan tinggi 6061, cat permukaan |
Garpu garpu | Satu membentuk garpu depan dan garpu belakang |
Jentera elektrik | 13 “72V 15000W motor berkelajuan tinggi tanpa berus gigi |
Pengawal | 72V 100 SAH*2 tiub vektor sinusoidal pengawal tanpa berus (jenis mini) |
Bateri | Bateri litium modul 84V 70 AH-85 AH (tenaga Tian 21700) |
Meter | Kelajuan LCD, suhu, paparan kuasa dan paparan kerosakan |
GPS | Penggera lokasi dan telekawal |
Sistem brek | Selepas satu cakera, tidak mengandungi bahan berbahaya, mematuhi keperluan alam sekitar antarabangsa |
Pemegang brek | Brek penempaan aloi aluminium dengan fungsi pecah kuasa |
Tayar | Tayar Zheng Xin 13 inci |
Lampu hadapan | Lampu lentikular LED terang dan lampu pemanduan |
Kelajuan maksimum | 125 km |
Perbatuan lanjutan | 155-160km |
Motor | 7500 watt sekeping |
Roda | 13 inci |
Berat bersih dan berat kasar | 64kg / 75kg |
Saiz produk | L* w* j: 1300*560*1030 (mm) |
Saiz pembungkusan | L* w* j: 1330*320*780 (mm) |
Bicicleta Dalam Bahasa Inggeris
Tajuk: Evolusi Basikal dalam Budaya Inggeris
Dalam permaidani yang kaya dengan budaya Inggeris, basikal memegang tempat yang unik. Ia bukan hanya satu cara pengangkutan; ia adalah simbol identiti, sejarah, dan hubungan berterusan antara England dan basikal. Alat dua roda ini telah merentasi sejarah sejarah Inggeris, berkembang dan menyesuaikan diri untuk mencerminkan peralihan budaya dan teknologi yang telah berlaku dalam negara.
Asal-usul basikal itu boleh dikesan kembali ke awal abad ke-19, apabila ia mula-mula dianggap sebagai mainan penggemar. Basikal awal ini, yang dikenali sebagai "basikal domino" (penggoncang tulang), adalah hal ehwal primitif, diperbuat daripada tulang dan kayu, dan tidak mempunyai sebarang bentuk ciri keselamatan atau keselesaan moden. Mereka adalah sesuatu yang baru, mainan untuk orang kaya, dan rasa ingin tahu yang menarik imaginasi orang ramai.
Seiring dengan perkembangan abad, basikal itu mula kehilangan status kebaharuannya dan menjadi cara pengangkutan yang praktikal. Pembangunan tayar pneumatik pada tahun 1880-an oleh John Dunlop telah merevolusikan basikal, menjadikannya lebih stabil dan selesa, dan oleh itu lebih mudah diakses oleh khalayak yang lebih luas. Ini diikuti dengan ciptaan basikal yang dipacu rantai, yang menambah baik reka bentuk, menjadikannya lebih cekap dan boleh dipercayai.
Di England, basikal dengan cepat menjadi lekapan kehidupan bandar. Ia adalah satu cara untuk kelas pekerja bergerak, memberikan tahap kebebasan dan mobiliti yang sebelum ini tidak pernah didengari. Basikal itu membenarkan individu bergerak dengan bebas, tanpa sekatan oleh kekangan pengangkutan awam atau kereta kuda. Kebebasan baru ini diraikan dalam budaya popular, dengan novel, lagu, dan juga keseluruhan subbudaya - seperti kelab berbasikal pada akhir abad ke-19 - muncul di sekeliling basikal.
Apabila basikal semakin popular, begitu juga dengan kepentingan budayanya. Ia menjadi simbol kemajuan dan kemodenan di England. Ia dilihat sebagai satu cara untuk meningkatkan kesihatan awam, mengurangkan kesesakan di bandar, malah bertindak sebagai satu bentuk penyamaratakan sosial. Kebangkitan Tour de France pada awal abad ke-20 mempamerkan potensi basikal untuk rekreasi dan sukan, menarik orang ramai dari semua lapisan masyarakat untuk mengambil bahagian atau menonton.
Bagaimanapun, seperti mana-mana fenomena budaya, basikal itu telah menghadapi cabaran dan kritikannya. Kebimbangan terhadap keselamatan dan etika sering menghalang kemajuannya. Awal abad ke-20 menyaksikan tindak balas terhadap penunggang basikal kerana mereka dipersalahkan atas kesesakan lalu lintas dan kemalangan pejalan kaki. Tetapi apabila infrastruktur berbasikal bertambah baik dan undang-undang telah diluluskan untuk mengawal tingkah laku penunggang basikal, kebimbangan ini telah diredakan.
Hari ini, basikal di England lebih popular berbanding sebelum ini. Dengan peningkatan kesedaran eko dan kebimbangan terhadap kesihatan awam, berbasikal telah menjadi lebih daripada satu cara pengangkutan; ia telah menjadi satu cara hidup. Lorong berbasikal muncul di bandar di seluruh negara, dan acara berbasikal menarik ribuan peserta. Basikal telah benar-benar sebati dalam budaya Inggeris, mewakili kemajuan, kebebasan dan kemampanan.
Kesimpulannya, basikal dalam budaya Inggeris telah melalui banyak lelaran dan transformasi. Ia telah menjadi mainan, alat, simbol perubahan sosial, dan agen kesedaran alam sekitar. Apabila England terus berkembang, begitu juga hubungannya dengan ikon beroda dua ini.
Review
Tiada ulasan lagi.