Penerangan Produk
motosikal elektrik 8000w
trotinete electrica
motosikal
Parameter | |
Frame | Aloi aluminium kekuatan tinggi 6061, cat permukaan |
Garpu garpu | Satu membentuk garpu depan dan garpu belakang |
Jentera elektrik | 13 “72V 15000W motor berkelajuan tinggi tanpa berus gigi |
Pengawal | 72V 100 SAH*2 tiub vektor sinusoidal pengawal tanpa berus (jenis mini) |
Bateri | Bateri litium modul 84V 70 AH-85 AH (tenaga Tian 21700) |
Meter | Kelajuan LCD, suhu, paparan kuasa dan paparan kerosakan |
GPS | Penggera lokasi dan telekawal |
Sistem brek | Selepas satu cakera, tidak mengandungi bahan berbahaya, mematuhi keperluan alam sekitar antarabangsa |
Pemegang brek | Brek penempaan aloi aluminium dengan fungsi pecah kuasa |
Tayar | Tayar Zheng Xin 13 inci |
Lampu hadapan | Lampu lentikular LED terang dan lampu pemanduan |
Kelajuan maksimum | 125 km |
Perbatuan lanjutan | 155-160km |
Motor | 7500 watt sekeping |
Roda | 13 inci |
Berat bersih dan berat kasar | 64kg / 75kg |
Saiz produk | L* w* j: 1300*560*1030 (mm) |
Saiz pembungkusan | L* w* j: 1330*320*780 (mm) |
Motosikal beroda tiga, juga dikenali sebagai trotinette electrique pneu atau skuter tririclo, ialah kenderaan yang menggunakan elektrik sebagai sumber kuasa. Ia menggabungkan kelebihan basikal elektrik dan motosikal, mempunyai ciri-ciri operasi mudah, kos penyelenggaraan yang rendah, perlindungan alam sekitar dan penjimatan tenaga, dan amat disayangi oleh pengguna di seluruh dunia.
Kemunculan motosikal beroda tiga adalah terutamanya untuk menyelesaikan masalah kesesakan lalu lintas bandar dan pencemaran alam sekitar. Berbanding dengan kereta, motosikal beroda tiga adalah kecil, fleksibel dan mudah, dan boleh ulang-alik di sekitar bandar; berbanding dengan basikal biasa, motosikal beroda tiga adalah laju dan dapat menjimatkan masa perjalanan. Selain itu, motosikal beroda tiga juga mempunyai kelebihan sifar pelepasan dan bunyi yang rendah, yang sangat penting untuk menambah baik persekitaran bandar dan menjimatkan tenaga.
Struktur utama motosikal beroda tiga termasuk rangka, motor, bateri, pengawal dan bahagian lain. Antaranya, motor adalah jantung kepada motosikal beroda tiga, bertanggungjawab untuk menukar tenaga elektrik kepada tenaga mekanikal untuk memacu roda berputar; bateri ialah sumber kuasa motosikal beroda tiga, menyimpan dan menyediakan tenaga elektrik; dan pengawal bertanggungjawab untuk mengawal pelbagai parameter kenderaan elektrik. Laraskan untuk memastikan operasi normalnya.
Prinsip kerja motosikal beroda tiga ialah: apabila pengguna memijak pemecut, pengawal menerima isyarat dan kemudian mengawal motor untuk mengeluarkan kuasa yang sepadan untuk memacu roda berputar. Pada masa yang sama, bateri memberikan kuasa kepada motor melalui pengawal. Semasa memandu, kuasa bateri akan berkurangan secara beransur-ansur, dan ia perlu dicas melalui pengecas.
Motosikal beroda tiga itu sangat mudah digunakan. Pengguna hanya perlu menggunakan pengawal untuk mengawal ke hadapan, ke belakang dan berhenti dengan mudah. Selain itu, kebanyakan motosikal beroda tiga juga dilengkapi dengan sistem penggera anti kecurian dan lampu LED, yang meningkatkan pengalaman dan keselamatan pengguna.
Penyelenggaraan motosikal beroda tiga juga sangat mudah. Pengguna hanya perlu mengecas dan menggantikan bateri dengan kerap, serta membersihkan serta menyelenggara roda dan rangka untuk memastikan operasi normal. Berbanding dengan kereta dan motosikal, motosikal beroda tiga mempunyai kos penyelenggaraan yang sangat rendah.
Walau bagaimanapun, disebabkan saiznya yang besar, ia tidak sesuai untuk jalan yang sempit atau kawasan yang mempunyai ruang parkir yang terhad; akhirnya, disebabkan kelajuannya yang agak perlahan, ia tidak sesuai untuk perjalanan jarak jauh atau pemanduan berkelajuan tinggi; akhirnya kerana saiznya yang besar, ia tidak sesuai untuk jalan yang sempit atau kawasan tempat letak kereta yang terhad. Kawasan terhad tidak cukup mesra; akhirnya, kerana keupayaan mendaki yang lemah, ia tidak sesuai untuk memandu di atas bukit yang curam.
Secara umum, motosikal beroda tiga ialah alat perjalanan yang sangat praktikal dan hijau, sesuai untuk perjalanan jarak dekat di bandar atau memandu di jalan rata. Jika anda mencari pengangkutan yang berpatutan dan mesra alam, maka motosikal tiga roda sudah pasti pilihan yang baik.