Penerangan Produk
Monopattino Elettrico 3000w
Monopattino Elettrico 5000w
Trotinette 5600w
| Parameter | |
| Frame | Aloi aluminium kekuatan tinggi 6061, cat permukaan |
| Garpu garpu | Satu membentuk garpu depan dan garpu belakang |
| Jentera elektrik | 11 “72V 10000W motor berkelajuan tinggi tanpa berus gigi |
| Pengawal | 72V 70SAH*2 tiub vektor sinusoidal pengawal tanpa berus (jenis mini) |
| Bateri | Bateri litium modul 72V 40AH-45AH (tenaga Tian 21700) |
| Meter | Kelajuan LCD, suhu, paparan kuasa dan paparan kerosakan |
| GPS | Penggera lokasi dan telekawal |
| Sistem brek | Selepas satu cakera, tidak mengandungi bahan berbahaya, mematuhi keperluan alam sekitar antarabangsa |
| Pemegang brek | Brek penempaan aloi aluminium dengan fungsi pecah kuasa |
| Tayar | Tayar ZhengXin 11 inci |
| Lampu hadapan | Lampu lentikular LED terang dan lampu pemanduan |
| Kelajuan maksimum | 110km |
| Perbatuan lanjutan | 115-120km |
| Motor | 5000watt sekeping |
| Roda | 11inch |
| Berat bersih dan berat kasar | 54kg / 63kg |
| Saiz produk | L* w* j: 1300*560*1030 (mm) |
| Saiz pembungkusan | L* w* j: 1330*320*780 (mm) |
Tajuk Bab: Kenderaan Elektrik
Dengan perkembangan sains dan teknologi yang berterusan, keperluan manusia terhadap kaedah perjalanan juga sentiasa meningkat. Daripada tenaga manusia purba dan tenaga haiwan, kepada penciptaan enjin stim, kepada penggunaan enjin pembakaran dalaman, setiap revolusi teknologi telah membawa kemudahan yang besar kepada perjalanan orang ramai. Hari ini, kita berada dalam era baharu – era kenderaan elektrik. Sebagai jenis pengangkutan baharu, kenderaan elektrik (Motocicleta Electrica) secara beransur-ansur menjadi tumpuan orang ramai kerana kelebihannya seperti perlindungan alam sekitar, penjimatan tenaga dan kecekapan tinggi.
Perkembangan kenderaan elektrik boleh dikesan kembali ke akhir abad ke-19, apabila kenderaan elektrik bergantung terutamanya pada bateri asid plumbum. Bagaimanapun, kenderaan elektrik tidak digunakan secara meluas kerana masalah seperti ketumpatan tenaga bateri yang rendah dan masa pengecasan yang lama. Hanya pada penghujung abad ke-20 dengan penemuan teknologi bateri litium, pembangunan kenderaan elektrik membawa peluang baharu. Pada masa kini, kenderaan elektrik telah menjadi medan hangat dalam industri automobil global, dan pengeluar kereta utama telah melabur dalam penyelidikan dan pembangunan, berusaha untuk mengambil kesempatan daripada persaingan ini.
Kelebihan kenderaan elektrik terutamanya ditunjukkan dalam aspek berikut:
1. Perlindungan alam sekitar: Kelebihan terbesar kenderaan elektrik ialah perlindungan alam sekitar. Berbanding dengan kenderaan bahan api tradisional, kenderaan elektrik tidak menghasilkan pelepasan ekzos semasa digunakan, sekali gus mengurangkan pencemaran udara. Di samping itu, bunyi bising kenderaan elektrik adalah agak rendah, yang bermanfaat untuk meningkatkan pencemaran bunyi bandar. Oleh itu, kenderaan elektrik dianggap sebagai salah satu cara yang berkesan untuk menyelesaikan masalah pencemaran alam sekitar.
2. Penjimatan tenaga: Kecekapan tenaga kenderaan elektrik jauh lebih tinggi daripada kenderaan bahan api. Menurut statistik, kecekapan penukaran tenaga kenderaan elektrik boleh mencapai 60%, manakala kecekapan penukaran tenaga kenderaan bahan api hanya kira-kira 20%. Ini bermakna menggunakan kenderaan elektrik boleh menjimatkan tenaga dan mengurangkan penggunaan tenaga.
3. Kecekapan tinggi: Sistem kuasa kenderaan elektrik adalah agak mudah dan tidak mempunyai struktur mekanikal yang kompleks seperti enjin pembakaran dalaman dan transmisi, jadi kadar kegagalan semasa operasi adalah rendah. Pada masa yang sama, sistem pemulihan tenaga brek kenderaan elektrik boleh menukar tenaga haba yang dijana semasa brek kepada tenaga elektrik, meningkatkan kecekapan penggunaan tenaga.
4. Ekonomi: Walaupun kos pembelian kenderaan elektrik agak tinggi, disebabkan kos operasi yang rendah dan penyelenggaraan yang mudah, ekonomi kenderaan elektrik adalah lebih baik daripada kenderaan bahan api selepas penggunaan jangka panjang. Di samping itu, dengan perkembangan teknologi bateri dan pengeluaran berskala besar, kos bateri semakin berkurangan secara beransur-ansur, yang dijangka meningkatkan lagi populariti kenderaan elektrik.
5. Kepintaran: Kenderaan elektrik biasanya dilengkapi dengan sistem bantuan pemanduan pintar, seperti tempat letak kenderaan automatik dan pemanduan automatik, yang memberikan pemandu pengalaman memandu yang lebih mudah dan selamat. Selain itu, melalui teknologi Internet of Vehicles, kenderaan elektrik boleh berinteraksi dengan dunia luar dan menyediakan perkhidmatan yang lebih kaya kepada pengguna.
Sudah tentu, pembangunan kenderaan elektrik juga menghadapi beberapa cabaran, seperti julat bateri yang tidak mencukupi, kemudahan pengecasan yang tidak sempurna dan harga yang tinggi. Bagaimanapun, dengan kemajuan sains dan teknologi serta sokongan dasar, masalah ini dijangka dapat diselesaikan secara beransur-ansur. Pada masa hadapan, kenderaan elektrik akan dipopularkan dengan lebih meluas di seluruh dunia, membawa pilihan yang lebih hijau, lebih cekap dan lebih bijak untuk perjalanan manusia. Di China, kerajaan telah memberikan sokongan yang besar kepada pembangunan kenderaan elektrik. Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, kerajaan China telah memperkenalkan beberapa siri dasar, seperti subsidi, diskaun pembelian kereta, dan pengecualian cukai pembelian, untuk menggalakkan promosi kenderaan elektrik. Selain itu, China juga giat mempromosikan pembinaan kemudahan pengecasan bagi menyelesaikan masalah kesukaran mengecas kenderaan elektrik. Pelaksanaan dasar ini telah mewujudkan persekitaran yang baik untuk pembangunan kenderaan elektrik di China. Pada masa ini, China telah menjadi pasaran kenderaan elektrik terbesar di dunia. Pengeluar kereta utama telah meletakkan sasaran mereka di pasaran China dan melancarkan pelbagai produk kenderaan elektrik. Pada masa yang sama, syarikat kenderaan elektrik tempatan China juga semakin meningkat, seperti BYD, NIO, dll., dan telah mencapai pengaruh tertentu dalam pasaran global.
Secara ringkas, kenderaan elektrik, sebagai satu bentuk pengangkutan baharu dengan prospek pembangunan yang luas, secara beransur-ansur mengubah cara perjalanan orang ramai. Menghadapi perubahan ini, kita harus merebut peluang, mempercepatkan inovasi teknologi dan pembangunan perindustrian, dan menyumbang kepada pembinaan sistem pengangkutan yang hijau, pintar dan cekap.
